ZAZ.SU

[Константин]

снял мотор, поменял выжимной. всё поставил сцепление прокачали.
поворачиваю ключ , тишина. с толкача если, еще хуже. включаю скорость эффекта ноль, машина едет дальше.

собственно завтра буду думать что к чему, но еслиу кого есть мысли это очень здорово!

[Владимир Владимирович]

перетянут шток как вариант! Свободный ход у лапки есть??

[Константин]

есть ,небольшой, но как объяснить тот факт что до снятия, всё работало..

[alEXEi]

У тя педорача воткнута осталась чтоли?
Напиши конкретней че не так!!
Свободный ход штока 17мм вродь..

[Irbis]

[Константин]

позже чуть отпишу.

[alEXEi]

Дык он педаль не трогал! Кость изложи суть дела. Сто пудень левак простецкий какой нить!

[Владимир Владимирович]

ну у меня ещё однажды карзинка клинила в одном покосе

[zhelezn]

Если цилиндры сцепления главный и рабочий в порядке ,тоесть не текут и регулировки в норме и соответственно прокачена .Снимай двигун виновата корзина сцепления ,скорее всего лапка залезла под шайбу регулировочной гайки на корзине сцепления.В этом случае при работающем двигателе скорость хрен вклюишь.

Уже такое случалось на двух ЗАЗах у меня лично .

Обидно но двигун снимать всё ровно снимать придётся ,при опыте на всё про всё часа полтора.

[Константин]

Спасибо Огромное ,что выделяете своё время и буквы на мою тему)))

короче!

при установке выяснилось:

1- Стартер не крутит, хотели с толкача. Стали толкать ,включаю передачу отпускаю сцепление, пацаны без усилия толкают машину дальше))...шок)))
2 - Стали прокачивать , всё прокачивается , итог один. Машина как каталась так и катается на скорости.


сейчас пойду смотреть зазор и если всё не так , то мотор ОФФ)))

[alEXEi]

Стартер не крутит, с массой напортачили че-то или провода перепутали на оном.

[zhelezn]

При незаведённом двигателе шток робочего цилиндра сцепления двигается или нет,при нажатии на педаль. Если двигается хорошо проверь свободный ход рычага в который упирается шток на коробке при ненажатой педали.Я делаю свободный ход 5-10мм с помощью гайки и контрогайки на штоке.При проверке свободного хода нужно двигать подпроужиненый рычаг на короке,будет даже слышно как выжимной стукает об корзину.

Если нет свободного хода у рычага. Сцепление всегда включено ,по этому он скорее всего он свободно и катится.

[Константин]

ВСЕМ СПАСИБО ПАЦАНЫ!!!!))))

ВСЁ ДОКРУТИЛИ И СТАРТЕР В НОРМЕ БЫЛ___))))

теперь проблемы в шпильках и новом глушаке))) придется переварить, трубки не подходят, как надо к головкам((((( жопа(((

[alEXEi]

Кость заведи бортовой журнал!!! Ты очень активный ЗАЗовод)))

[Константин]

я думаю блог мутить с перцем одним, одноклассником))))

[BAZILIO965]

Мыло,сорокет.Ехал задом,остановился,включил нейтраль,включаю1 не включается,как и все остальные,рычаг переключения упирается в любом положении через тягу,магистраль кулиса кпп норма,все подвижно,муфта целая,проворота нет,на физические усилия со стороны земли шток не реагирует,упорно стоит в одном положении,по оси крутится,назад,вперед не двигается.выслушаю ваши товарищи мнения по существу данной проблемы

[planne]

Ты бы хоть рассказал на заглушенном движке какие движения.

[BAZILIO965]

Да все то же самое,двигатель живет отдельно.На работающем двс,при включении передач хруста не наблюдается,ручку переключения из положения нейтраль не передвинуть,есть свободный ход,при выборе передачи ручка упирается,при чрезмерном усилии кпп двигается на подушках,полуоси целы.Из моих предположений либо обломило вилку выбора либо закусило несколько передачь,что более не правдоподобно.

[planne]

в любом случае лезть в коробку!

А пацантре рекомендует вырезать дырку над крышкой кпп из салона)))Тогда можно расклинивать по месту.

[BAZILIO965]

резать не надо)))там и так дыры