ZAZ.SU

RUS

Нужен человек, который поможет дать консультацию по выбору ЗАЗ, предположительно 966 в Москве, Химках. Хочется приобрести в результате в хорошем состоянии аппарат, который можно в дальнейшем довести "до ума", например, поставить турбонаддув, улучшить комфорт(шумка, подвеска и т.д.). Или отговорит от данного непродуктивного занятия))

Добавлено спустя 39 минут 43 секунды:

Да, уважаемые, забыл написать, что при положительном результате награда гарантируется, в пределах разумного конечно)

@rtyom

c 966 лучше всего вышеописанного не производить. Жалко, ибо их и так мало осталось.

RUS

И еще, не хотел бы показаться снобом. Машина действительно "цепляет", также нравиться москвич 2141 - ностальгия, на таком ездил раньше, но гнилой кузов не дает в полне насладится владением раритетным(не очень конечно) автомобилем, на ЗАЗе не ездил, дед, царство ему небесное, ездил на М-2140, М-2141 и на ЗАЗ-969, к сожалению на ЗАЗе ездил с дедом только один раз, да и данная машина скорее для бездорожья, поэтому решил остановиться на ЗАЗе 966(+-) в связи с тем, что данный автомобиль также вызывает похожие эмоции, но более практичен в плане эксплуатации и не так дорог при покупке сейчас. Ну собственно вот...

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

CCCPvivat

а почему именно 966? 968 и 968м тоже неплохие аппараты. Последний можно даже в отличном состоянии найти

RUS

Может быть. Но я пока теряюсь в выборе, т.к. почитав форум пришел к мнению, что 966 более "раритетен" что-ли. (не ставлю целью купить- продать). Просто именно хотелось бы более харизматичную машину что-ли

CCCPvivat

более раритетный это заз 965(не А). Тот, что с поворотниками на крыльях и моторчиком в 23л.с. Если брать 966, то раритетный экспортный. Но эти модели найти в наше время практически нереально(вадику конечно повезло с 966Э). А так, обычный ушастик или мыльница в наше время уже раритет. Конечно не ГАЗ-12, но на дорогах удовольствие от езды гарантировано

RUS

Вообще, хотел бы сказать, что лично мне очень жаль, что большой потенциал наших(русских: ВАЗ, АЗЛК), а также украинских(ЗАЗ) машин не был до конца реализован. Вот мой тренд чтоли. (дурацкое модное, но понятное слово). Моя позиция такова, что АЗЛК продали армянам, да простят меня лучшие представители данного рода, что привело к быстрому увяданию завода,(у меня отец азебайджанец (программист по специальности) и говорил, что армяне беруться за любую работу лишь бы были деньги), машины без кресел и "торпед" покупали, и очень зря - они "доразорили" завод. Что ЗАЗ стал производить слабое подобие автомобиля, называемое ЗАЗ ШАНС(да простят меня владельцы данных авто). Да и вообще, конкурентов ВАЗ не стало в принципе. Вот что плохо. Очень плохо...

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

CCCPvivat

в принципе могу, что конкретно интересует? Сколько они могли-бы стоить я не знаю. Всё зависит от случая(даже примерно сказать не могу).

Banzay

RUS

Турбонадув забудь воообще и прочие ахтунги.
Тока оригинал и тока!

CCCPvivat

Гоночный кар-это уже не запорожец. Это чтото самопальное с железом от него. Запорожец должен тарахтеть, греметь и спокойно ехать свои 80(ну 100 хрен с ним). Это всё завещано ему от бога(завода "Коммунар") в те самые настольгичные для многих времена. Найти можно всё что хочешь, тут как повезёт. Мне по большей части везёт на "инвалидах", хотя я их даже и не ищу.(тоже кстати редкие звери, если оборудование полностью родное и не переделанное).
по теме: А есть какие-нибудь варианты на примете и на какую сумму расчитываете?

RUS

Вариантов пока нет. Есть пока большой интерес что-нибудь найти "живое" и из чего можно сделать "кофетку" для эстетического удовольствия)

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

Сумма... Купить за 100-400 тыр "восстановленный" ЗАЗ интереса нет не только по деньгам, но и по принципу, что уже делать с ним нечего. Либо наЁбка, либо спер пупер "родной" либо "тюнингованный", что НЕ ИНТЕРЕСНО. Наоборот, хочется за минимум вложжений что-то самому с ним сделать. Сложно сказать, ну может быть тыщ 10-20, не знаю, как я уж еговорил, главное Идея, что с ним можно сделать, либо восстановить как СТОК, либо наоборот сделать что-то интересное, все зависит от того, что можно и нужно с ним сделать. Где-то так. Все оспариваемо и спорно.

CCCPvivat

ясно. в интернете на сайтах типа авто.ру не пробегались?

RUS

Отвечу позже, смотрю фильм "Бриллиантова рука"))

Санёк

Так,мсье! Это серьёзный тюнинг бюджет которго 10-20 тыщ?
Это несерьёзно!! Не верю!!

CCCPvivat

неет, 10-20 тыщ это чистый лист для творчества. Конечно тюнинг стоит очень дорого, хотя это всё давно уже вышло из моды!!!!!И никого этим уже не удивишь. Разве что синими писалками и брызговиками прошпрот

RUS

Banzay

Я из тушино кстати)

RUS

Banzay

ничего суперского не вижу)
я к тому что в Химках часто бываю на запорожце мож видел)))