ZAZ.SU

[osipoff]

Вот появился вопросик какой карбюратор(2-х камерный) можно потавить на 968м и что для этого нужно?

[Санёк]

Лучше всего солекс 2108(для 1300сс)
Для этого нужен переходник под ваз карб...или экспортный впускной коллектор.
Остальное-дело ума и техники.

[osipoff]

А переходники продаються такие? и сколько в среднем будет стоить содекс?

[Санёк]

Я недавно брал именно 08-солекс,он обошёлся в 3000р.
Дорожают карбы...сцуки!

[osipoff]

ммм..да)чет дорогова то))а переходник?где взять или как сделать))

[diAMID]

Переходник купить на рынке в южном порту или сделать самому по чертежам http://zaz-pro.narod.ru/arhiv/cherteji/karb.htm

[Nikola]

Добрый день!
У меня вопрос как раз по солекс 2108.
Имеется ЗАЗ 968М с карбюратором К133. Мня не устраивает его(К133) работа. Был приобретён солекс 2108, новый, в магазине (приобретён он был давно, и не для запорожца).
Попробовал его поставить на ЗаЗ – двигатель не заводится. Проблема точно не в карбюраторе и не в зажигании, а скорее всего, в его подключении, а точнее в подключении ЭПХХ. Так вот, у меня вопрос: как надо правильно подключать солекс 2108 на ЗаЗ 968М.

[Санёк]

Лично я подключил электроклапан через замок зажигания.
Суть такова-он работает только на заведённом моторе.
Выключешь зажигание и сразу прекращается подача топлива.
Никаких рывков,детонаций при этом не возникает.

[diAMID]

Я вобще выкинул запорную иглу из электроклапана, все работает отлично.
Если двигатель не заводится то надо подать + на клему клапана, проверить массу на корпусе карбюратора, клапан должен щелкать при подаче питания.
с другой стороны, даже без + на клапане мотор должне завестись при нажатии на педаль газа, просто холостого хода не будет...

[Nikola]

при подаче + на клему клапана слышны щелчки, что говорит о его исправной работе, правда я не проверил массу на корпусе карбюратора, но думаю масса там есть(проверю). когда крутишь стартер, сгорание смеси происходит, но двигатель не стартует, со старым к133 заводится нормально. Проверял свечи, не переливает, т.е. они влажные от бензина, но не залиты, а в первом цилиндре была сухая свеча. Да, я пока не подключал тросики управления, т.е. я вручную на карбюраторе рукой поворачивал рычаг подсоса... по идее должен был запустись движек .. однако не запускается...

[ЮРА]

Проверь иглу качества смеси. В стандарте она должна быть выкручена на 7-8 оборотов.
После попытки запуска выкрути эл.магн.клапан - из него торчит жиклер, он должен быть в бензине, вытащи жиклер и проверь чистоту его центрального отверстия.
Исправный мотор должен запускаться и без клапана ( на подсосе ) - так " чистят " систему ХХ.
Вот здесь инфа по карбам http://genrem.narod.ru/karbur.htm

[Nikola]

Спасибо, попробую.

[Лёлик]

У меня стоит от ваз 2105 с переходником (переходник покупал в ю.порту) все пашет четко.Бегает и не капризнячеет.

[ЮРА]

Все более склоняюсь к мысли, что "классические" карбы более подходят МеМЗ - 968, чем "зубильные". Пока катаюсь на К-127, но менять буду. Скорее всего на Солекс-21073

[legioner.tor]

Народ,а у меня такая проблема:я использую Карбюратор ДААЗ 2101-20,всё вроде ничего,да вот не задача-плохо заводится в холодное время года и пока достаточно хорошо не прогреешь,то на первой еле едет,а на второй как будто бы "умирает" вообще ,хотя разгон нормальный для передачи!

[ЮРА]

Это не проблема. Это норма! В теплое время пока масло не нагреется до 40 град. МеМЗ не едет, а в холодное...

[legioner.tor]

И что от этого никак не избавиться?

[diAMID]

Можно сделать электрический подогрев карбюратора и впускного коллектора.

[legioner.tor]

А как это можно сделать?

[diAMID]

об этом можно прочитать в этой книге http://zaz-pro.narod.ru/arhiv/knigi/Spravochnaya.pdf