| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Cергей
Новичок
Возраст: 35
Зарегистрирован: 28.08.2011
Сообщения: 42
Откуда: Тула
|
 Добавлено: Пн Дек 12, 2011 10:32 am Заголовок сообщения: |
 |
|
а проточить 968 рычаги возможно?
_________________
Если зазу отрезать крылья,если уши отрезать тоже...Это будет еще машина,но не будет уже запорожец! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
всилий
Знаток
Возраст: 44
Зарегистрирован: 10.08.2011
Сообщения: 445
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Пн Дек 12, 2011 10:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Cергей писал(а): |
| а проточить 968 рычаги возможно? |
Возможно конечно, но переделать торсионы проще, дешевле и наверно правильнее.
У меня другой вопрос.
Имеем следующую конфигурацию, балка 965 + 5 листовой торсион с 2-мя кусками в центре + 968 рычаги + 968 кулаки.
Достоверно известно, что такая конфигурация чуть уводит колеса вперед.
Также есть вероятность увеличения передней калии (так ли это?)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Cергей
Новичок
Возраст: 35
Зарегистрирован: 28.08.2011
Сообщения: 42
Откуда: Тула
|
| Добавлено: Пн Дек 12, 2011 11:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
да это так, но увеличение калии можно будет убрать подрезанием передней балки.кто нибудь знает геометрические размеры 968 какова разница длины и сечения с 965.просто сдается что пластины в 968 толще чем в 965
_________________
Если зазу отрезать крылья,если уши отрезать тоже...Это будет еще машина,но не будет уже запорожец! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
всилий
Знаток
Возраст: 44
Зарегистрирован: 10.08.2011
Сообщения: 445
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Пн Дек 12, 2011 2:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Серега тебя в крайности кидает 
подрежешь балку уйдет внешняя втулка, а у рычага на сколько я помню место контакта со втулкой вполне определенное.
+ Буфер ограничителя поворота станет ближе к колесу.
Кстати а, что если взять балку 965 + рычаги 965 + кулак 968?
Тогда и калия не уедет и колеса вперед не уйдут.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
diAMID
Специалист
Возраст: 45
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 1185
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Дек 12, 2011 3:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
вы невнимательно читаете. рычаги одинаковые по размеру. все уводы колеса только из-за кулака
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
всилий
Знаток
Возраст: 44
Зарегистрирован: 10.08.2011
Сообщения: 445
Откуда: Moscow
|
| Добавлено: Пн Дек 12, 2011 3:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
о каких величинах идет речь.
Может они настолько малы, что ими можно пренебречь?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
diAMID
Специалист
Возраст: 45
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 1185
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Дек 12, 2011 5:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
вперед на 2-3см, и примерно на столько-же шире.
самое прстое взять кулаки от 965 и от 968 и промерять положения штырей которые крепятся в рычаги относительно оси колеса
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Cергей
Новичок
Возраст: 35
Зарегистрирован: 28.08.2011
Сообщения: 42
Откуда: Тула
|
| Добавлено: Вт Дек 13, 2011 9:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Сдается мне то плохая идея
_________________
Если зазу отрезать крылья,если уши отрезать тоже...Это будет еще машина,но не будет уже запорожец! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
diAMID
Специалист
Возраст: 45
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 1185
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Дек 14, 2011 2:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Cергей что плохая идея?
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Олег Л.
Только пришел
Возраст: 58
Зарегистрирован: 13.10.2011
Сообщения: 10
Откуда: г. Йошкар-Ола
|
| Добавлено: Ср Янв 11, 2012 9:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый вечер форумчане.
Мы тоже переделываем горбатого и на разборке стоит ушастый.
Начали с передней подвески. Все что не читали для переставки горбатого на жигулевские колеса и дисковые тормоза нас не устроило.
Начали по-русски  , пошли своим путем.
Буду рассказывать, что получается. В целом, есть четкое представление, что хотим натворить.
Всем удачи, тема интересная.
_________________
возродим Запорожцеводство!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MAGNET
ГУРУ
Возраст: 79
Зарегистрирован: 22.02.2009
Сообщения: 2472
Откуда: -из Запорожца
|
| Добавлено: Пн Янв 16, 2012 12:43 am Заголовок сообщения: |
|
|
| diAMID писал(а): |
| MAGNET писал(а): |
| в горбатый 966-е втулки не залезут, а ты мне что показываешь, я и без тебя в курсе что на 966/968/968а,м втулки одинаковые |
я могу тебе балку показать от 965 в которой стоят металические втулки от 968. ставил я сам. |
Господа хорошие, а ведь я был прав,хоть и не на все 100. У 965-их балок ашь 2-! И первый опыт с 965-ым не пропьешь, на машинах до 64-го года диаметр трубы торсиона меньше!
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
diAMID
Специалист
Возраст: 45
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 1185
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Янв 16, 2012 7:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
раняя балка у меня лежала вроде. при случае сравню размеры
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Альбом
Главная
Правила и FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Вход
