ZAZ.SU

[diAMID]

у меня походу самая модная конструкция, жаль фоток нет
снятие\установка занимает секунд 30

[Владимир Владимирович]

diAMID начерти чертёж плогиатом займусь)

[Irbis]

[Max]

У нестера был кузок заднего сиденья мягкого от 41 и трешётка с головками.Я указал не общую процедуру установки сцепки с подстилками и подготовкой необходимого инструмента, а общие действия, то есть подгонка, установка крышек, наживление гаек на резьбу и закрутка инструментом, тоесть соотвествующей головкой

[diAMID]

Владимир Владимирович
нашел фотку

не очень хорошо видно, но там два троса, которые перекидываются через балку и натягиваются.
в качестве натяжителя длинная шпилька с резьбой от домкрата

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:

побольше http://s51.radikal.ru/i132/1203/9f/eb571c248f5c.jpg

[Владимир Владимирович]

diAMID а уж не самолётом ли ты тащешь заз?)))

[MAGNET]

Вов, Димка знатный пилот, на саабе долго ездил, сейчас тока не знаю остался он у него или нет

[diAMID]

угу. белый продал, сейчас езжу на аэро 96 года

[Владимир Владимирович]

diAMID у меня сейчас 2 9к 85года.....Аэро валит?)

[diAMID]

конечно валит

[Владимир Владимирович]

diAMID да что там говорить если мой 9000 для перевозки добра который с убитой головкой валит, пробег 500000 валы болтаются в головке!)) предыдущие хозяева не догадывались что масло менять надо))

[Илья 87]

Всем спасибо за ответы. Начитавшись я смастерил вот такое и переправил на ней уже 2 заза за 150 км каждый.
http://photo.qip.ru/users/vinchensso87/4042367/97615978/#mainImageLink
В общем купил 2 3-х метровых профиля. Померил примерно расстояние от заза до машины тягоча, отпилил лишнее. Подпилил профиль, чтоб сгибался. Полностью профиль не распиливал, те он идет монолитом, т.к сварщик из меня как из хрена пулемет и может оторваться, т.к основная нагрузка продольная. Для устойчивости приварил остатки профиля поперек. Прицепное устройство покупалось в планете железяке и прикручивальсь болтами. Шатуны тоже болтами. Втулку которая держит поршень я отпилил по размеру профиля, чтоб болт не болтался в шатуне. Чтоб шатун не болтался на трубе подвески сделал прокладки из линолеума, но к концу(или в самом начале) путешествия они вылетели.
Сделал спец жгут для задней сигнализации, чтоб стопы повороты и габариты работали.

[planne]

Сразу можно выделить минус этой сцепки - будет загибать нижний фартук т.к. расположена высоковато.А для горбатого вообще пока нету сцепки,у него фартук вообще низко,намного ниже торсиона.

[Илья 87]

Ничего там не загибает. Это смотря как низко стоит крюк на тягаче. У меня все нормально. Банан проехал 150 км и коралл также. ни у кого ничего.

[CrusadeR]

Вот моя универсальная вилка:

Делалась под 965, но и для "прямых" подходит (но цеплять не совсем удобно и по центру не получается). Профили 40х40, в месте скрепления двух частей в узкой вварены втулки, через которые проходят болты, шатуны - 968, все углы - 135 градусов, ширина по внешним границам - 0,5м, длина - 2,5м. С зацепленным горбатым до земли 12см, что для нормальных дорог - более чем. В принципе,можно было поднять и выше, сделав "нырок" поменьше.