ZAZ.SU

[serega27]

дим поздравляю. теперь заз с документами. правильно сделал что начал с воостановления документов. без них ты правильно сказал. что это не машина а груда метталолома. еще раз поздравляю

[gfg05]

Дима, вот теперь должно отпустить и понять что это теперь уже твой "хоспис".
Теперь спасай, и Ключи от моего гараже верните. А то в гаражи попасть не могу.

[CCCPvivat]

[gfg05]

Хорошо, я машинку сегодня из сервиса забрал.

[CCCPvivat]

Сегодняшний день мы с Денисом решили отметить именно так. Погода на улице была весьма благоприятна для очередной "гаражной тусовки". Мы рассчитывали всего лишь его попробовать запустить, а в итоге проторчали в гараже с часу дня до десяти вечера без обеда и ужина(только сейчас поел). И не безрезультатно. Машина не только завелась, но и поехала! Автомобильчик неохотно хотел это делать, но в итоге сдался.Начну с того, что топливная магистраль давно дала трещину и прежний хозяин решил проблему просто: Кинул топливный шланг прямо по кузову от бака до насоса(на прежних фотках видно на крыше справа). Всё это было убрано, а трещина в магистрали заделана куском шланга и 2-мя хомутами. В итоге у нас осталось 2 с половиной метра лишнего шланга, мы заменили оставшиеся дубовые топливные шланги(да-же ещё запас остался). Ну почистить контакты на трамблёре было просто. Проблема была в восстановлении зарядки АКБ. Дело в том, что прежний владелец там такое натворил…Зачем-то присобачил заднюю часть генератора от ВАЗ-2106(диодный мост) и наколхозил проводки жуть(убрал всё к чёртовой матери). Я так и не понял зачем, т.к. сам родной гена оказался вполне работоспособным. Реле регулятор там поставили до меня от 2106, поэтому заморачиваться с регулировкой родного не пришлось. Запустили мотор, и решили: гулять так гулять!Реанимируем тормоза, сцепление и трос газа. С тормозами и сцеплением оказалась засада. Заклинил педальный узел. Сняли, отвезли ко мне на работу, газом погрели, разобрали, очистили от ржи, смазали, собрали и поставили. Тормоза только прокачали, со сцеплением больше проблем не возникло. С тросом газа тоже пришлось позаморачиваться. Почему-то от магистрали салона до самого двигателя не было оплётки от троса, а сам трос голый шёл вообще не по магистрали а мимо неё. Я залез под малину и увидел огрызок от оплётке в месте соединения с магистралью. Вытащить его отняла у нас час. Прикипело насмерть, и трос газа было не просунуть. В итоге кое-как отвёрткой расковырял. А где достали новую оплётку до двигателя?Нашли в гараже от нивы(трос багажника), укоротили её и она встала как родная. С электрикой времени заниматься уже не было, во время выезда ил гаража загорелась правая фара ближнего света и потухла. Всё остальное кроме печки и фар работает. Но это уже не особо важно, ведь всё равно буду всё разбирать.
Так что вот такие пироги…)Кто дочитал до конца, значит кому-то действительно интересно.
Видео прилагаю:
http://youtu.be/VXGCSbV4D64
http://youtu.be/NBdnTrtAo7Y
http://youtu.be/IvLDPaC3Nrk
http://youtu.be/4OwkN4MSc6U
фотки тут
http://www.drive2.ru/cars/zaz/965/965/cccpvivat/journal/4899916394579243223/#post

[gfg05]

Отлично Дима, так держать.
А что меня не позвали, я как аз сегодня с Питера вернулся.

Хотел спросить сильно гнилой порог и днище?

[CCCPvivat]

гнили там хватает не только в порогах, но силовая часть кузова не пострадала. Работа будет не из лёгких

[serega27]

Дим,а тормоза на какой тормозухе собирали? БСК или РОса??

[CCCPvivat]

[serega27]

просто собираюсь делать тормоза на своем зазе. вот думаю что лить БСК или РОСу. купил правда то и то.

[CCCPvivat]

конечно росу. Тут даже думать нечего.

[MaxKaluckix]

когда завёлся я прям так и сказал ! -
http://www.youtube.com/watch?v=4SCrZ6bEqAc

молодцы ...

[Faros]

сколько ткани

[CCCPvivat]

[Фарос]

Да салон крут)

[CCCPvivat]

[Фарос]

[gfg05]

Димон готовь сани летом, а телегу зимой.

[CCCPvivat]

легко. И при чём эти сани будут валить по асфальту с нечеловеческой скоростью- не больше 60км\ч